72). Дорога идет через плантации олив до пересечения с шоссе RN1 и там поворачивает на север в направлении Габеса. Через несколько сот метров после поворота дорога пересекает
уэд Зигзау,вдоль которого у местечка
Марет(Mareth)во время Второй мировой войны проходила укрепленная «линия Марет» (в русле уэда еще можно разглядеть остатки бункеров). В торжественно открытом весной 1944 г.
музеена уэде демонстрируют военную технику и рассказывают о ходе сражений на землях Туниса во время Второй мировой войны.
(
График работы:ежедн., кроме пн., 9.00-12.00 и 15.00)

*Габес(Gabes),117 км, – один из немногих оазисов, находящихся непосредственно у моря. В средние века Габес, или Южные ворота, был конечным пунктом для караванов из Африки. Картина пальмовых рощ, протянувшихся вдоль береговой линии, немного напоминает виды южных морей.
Габес – это крупный экономический центр Туниса. Через морской порт Габеса осуществляются экспортные перевозки продукции химической промышленности (фосфаты). Сам Габес (100 000 жит.) тихий ничем не выделяющийся город, но, правда, с очень оживленным рынком. Недалеко от стоянки луажей туристов ждут конные экипажи для прогулки по садам оазиса. Впрочем, большую часть садов можно объехать и на машине. В тени финиковых пальм хорошо развиваются такие культуры, как гранаты, цитрусовые, овощи, зелень и хенна (хна). Хной окрашивают волосы, шерсть, кожу. Многие женщины используют хну для нанесения временных татуировок на руки и лицо.

Следует посетить
Музей народныхтрадиций (
График работы:ежедн., кроме пн.
,9.30– 16 30). Пообедать лучше всего можно в отеле «Shellah club», расположенном неподалеку от поселка Шемини. После
Новой Матматы(NouvelleMatmata)дорога С107 поднимается к горной цепи Дахар, которая возвышается над плоскогорьем Джеффара. Самая северная часть Дахара и является местом обитания берберов Матматы.

**Матмата(Matmata),160 км, самая известная в стране деревня троглодитов. В 60-е гг. большая часть жителей покинула Матмату и переселилась в современный поселок у подножия гор.